Category: литература

Category was added automatically. Read all entries about "литература".

Книги, пожарная техника, Александр Карпов

Что дальше?

А дальше мы будем отмечать светлую дату.

Как писал журнал "Пожарное дело" в номере от 19 июня 1904 года:
"С.-Петербургский Брандмайор, ромистр А.В.Литвинов решил испытать на практике пожарные автомобили и выяснить их пригодность для пожарной службы. По его распоряжению в Александро-Невскую часть фирмою Фрезе в С.-Петербурге поставлен один автомобиль. Этот автомобиль представляет собою пожарную линейку..."

Не трудно посчитать, что случилось это радостное событие почти 115 лет назад. Значит нас ждёт юбилей. А праздники следует отмечать.

Отметить его хочу выходом другой крайне важной для меня книги - "Моторная пожарная команда".

В первом издании книги "Пожарный автоообоз" (2011) первая глава, посвящённая дореволюционной технике, несла примерно тот же посыл, что и предыдущая книга "Аэродромные пожарные автомобили" (2012) - масса эмоций и мало информации. С тех пор прошло 8 лет и тема глазами автора выглядит несколько иначе.
Главная идея тут такова - российская пожарная охрана крупных городов совсем не была  убогой, как нам пытались объяснить позднее агитаторы и пропагандисты. Да, передовым веяниям она не вполне соответствовала, общий культурный и образоватеьный уровень был не на уровне. Но обеспечена технически была достаточно хорошо и задачи свои в меру сил и возможностей решала.
Сравнивать с современным общим культурным и образовательным уровнем не буду. Например, пожарно-технические выставки, сохранившиеся в России сегодня можно, наверное, пересчитать по пальцам. История и традиции службы за последние 20 лет почти исчезли.
Ну а то что деревня горела, так это и сейчас для нас не новость. И сейчас она горит. Ну, может, не от печей и паровозных искр... Но вспомним смог, который окутал Подмосковье в 2010-м... И мальчика, который просил у Президента рынду. Далеко ли ты ушла от тех царских времён, пожарная защита русской деревни ХХI века? И где они теперь - традиции того, истинного, пожарного добровольчества, под своими знамёнами уравнивающего сословия...
Вернёмся к книге. В планах включить в неё три главы. Первую - о пожарном деле той эпохи. О личностях, стоявших у истоков российской пожарной техники. А люди, надо сказать, там были выдающиеся. Вторую - о техническом снаряжении эпохи, предшествующей появлению пожарного автомобиля. И продлившейся фактически до середины 20-х годов ХХ века. Ну и, собственно, третью - о самих пожарных автомобилях.
Материал уже собран и обощён. Осталось закатать рукава и... не повоторить историю с "Пожарный типаж. Том 3. Постскриптум", который так долго готовился.

Книги, пожарная техника, Александр Карпов

Продолжение "Пожарного типажа"

В типографию направлены материалы для издания моей девятой книги «Пожарный типаж. том 3. Постскриптум».
Ориентировочный срок готовности книги 29 апреля 2019 года.

Оформление книги выдержано в стилистике серии "Пожарный автомобиль в СССР",
в книге 296 страниц, 380 иллюстраций,
бумага традиционно глянцевая, мелованная плотностью 115 г/м2.

Книга "Пожарный типаж. Том 3. Постскриптум" изначально к изданию в составе серии «Пожарный автомобиль в СССР» не планировалась. Я старался вместить в свои книги максимальный объём информации, не делая «заначек» на будущее. Все информационные материалы, схемы и фотографии – всё пошло в дело, и даже на данный момент содержание и оформление книг серии сомнений и недовольства у меня не вызывают. Так зачем же нужен он – «Пожарный типаж. Том 3. Постскриптум»? Само слово «постскриптум» своими корнями уходит в латынь, старый язык мудрецов и учёных. «Рost scriptum» в переводе на современный русский язык означает «после написанного», послесловие к письму или посланию. Человек полностью согласен со сказанным в нём, но у него возникло желание его дополнить, не меняя изложенное выше.
Вот так, по прошествии почти семи лет с момента выхода в свет книг «Пожарный типаж. Том 1. Краеугольный камень» и шести лет – «Пожарный типаж. Том 2. Целевое применение» у меня возникло желание их дополнить. В отличие от «Аэродромных пожарных автомобилей» и «Пожарного автообоза», содержание которых потребовало серьёзных изменений, что и привело к появлению вторых изданий этих книг.
Материала за эти годы накопилось достаточно. Довелось побывать в «государствах ближнего зарубежья», поездить по стране, поработать с архивами, получить помощь от товарищей и бывших коллег. Всё это «богатство», отправлялось «в стол», но вот несколько лет назад объём накопленной информации превысил критическую массу и, уже заканчивая «Пожарный спецназ. Том 2. Силы и средства», я знал, что появление «Постскриптума» неизбежно. Тогда же стала понятна читательская аудитория, для которой эта книга будет создаваться. Человеку, впервые заинтересовавшемуся историей отечественной пожарной техники, эта книга будет неинтересна, а порой может даже непонятна. Слишком много в ней отсылок к предыдущим книгам серии, слишком многое я, не желая повторяться, пропускаю. Те интересные темы, которые мы уже когда-то обсудили, те выводы к которым мы пришли ранее – пусть они хранятся в книгах серии. И если начинать изучение советской пожарной техники, то лучше это сделать с книги «Пожарный автообоз. Второе издание» и постепенно переходить к следующим. Для тех же, кто прочитал все книги серии, тут всё будет просто и понятно.
В этой книге информация структурирована несколько иначе, чем в первом и втором томах «Пожарного типажа». Там главным стержнем повествования была хронология, вокруг которой выстраивалась структура книг. Здесь этот принцип не соблюдён, а материал подобран и обобщён по содержанию. Большие объёмы его выделены в отдельные части: «Завод над Удаем-рекой» расскажет нам об истории и буднях Прилукского завода противопожарного оборудования в начале 60-х и в конце 80-х годов, «Умельцы с улицы Кропоткинской» - о достижениях технической службы Московского гарнизона пожарной охраны, «География пожарных достижений» - об отдельных интересных образцах советской пожарной техники и «Пенный ход – на выезд!», посвящённый так любимой мною теме – автомобилям пенного тушения. Обоснование выбора тех или иных тем или временных рамок будет мною приведено в самих главах – по ходу повествования.
Все вошедшие в книгу материалы и иллюстрации ни в чём не повторяют приведённые когда-то в «Краеугольном камне» и «Целевом применении», я лишь дополнил их и, по возможности, вписал недостающие детали в общее большое полотно.
Говорить о недостатках, как и хвалить, сегодня никого не буду – в предыдущих книгах все акценты расставлены, и все диагнозы поставлены. Хочу лишь парой слов напомнить лейтмотив всего моего творчества, включающий в себя и этот «Постскриптум».
Не нужно с высот наших дней строго судить невысокие достижения заводов-изготовителей советской пожарной техники. Руководство предприятий, инженеры и рабочие трудились как могли, работали сверхурочно, выполняя плановые задания и взятые обязательства, фактически сделали всё, что смогли. Спасибо им за труд и за пожарную технику, которая десятилетиями спасала людей и тушила пожары. Да и у современных отечественных предприятий пожарного машиностроения нет особых поводов для гордости перед тем прошлым. За последние годы их развития не случилось ничего выдающегося: никаких профессиональных революций и технологических прорывов, наши пожарные автомобили в целом не стали ни надёжнее, ни совершеннее. Успех тушения пожаров в России, как и 50 лет назад, по-прежнему решают профессионализм и личные качества огнеборца и напор воды в пожарном насосе.
С другой стороны, на протяжении всей нашей истории мы не переставали удивляться обилию идей и эффективности технических решений, принесённых в профессию огнеборца своими изобретателями и мастерами – пожарными, водителями, инженерами, другими специалистами. Всё лучшее, чем могла гордиться советская пожарная охрана, все её технические достижения – ничто не пришло само, ни что не упало с неба. Всё достигалось только своим умом, своим трудом, своими руками. Поэтому и получалось, как надо. «Пожарный типаж. Том 3. Постскриптум» нас в этой мысли ещё раз укрепит.
Отзывы и предложения, как всегда, прошу направлять на почту m115201@yandex.ru
Книги, пожарная техника, Александр Карпов

О времени и о себе

В марте этого года случилось одно событие. Моему отцу - Карпову Владимиру Павловичу исполнилось 80 лет.

Сколько его помню он всегда любил рассказывать о своей жизни.

Про маленького мальчика, гуляющего по военной Москве. Про подростка, курочащего на свалке фашистские танки у метро "Войковская". Про юного футболиста, забивающего голы на стадионе Юных пионеров. Про молодого грибника, убегающего от кабана, встреченного в ярославском лесу. Про авиамеханика гвардейского авиаполка, обслуживающего ЯК-25. Про студента-филолога МГУ, штурмующего древнерусский язык. Про начинающего журналиста. Про рыбака, навсегда влюбившегося в холмистые берега подмосковной речки Яхромы. Про  "Пожарное дело" и про свой непростой путь с простого журналиста до главного редактора профессионального журнала. Про людей встреченных на жизненном пути. Про интеллигентного Ф.В.Обухова, просящего продавщицу буфета отпустить ему не "ромовую бабу", а "ромовую женщину". Про И.Ф.Кимстача по телефону посылающего людей на крышу горящего резервуара. Не на смерть -  на победу над огнём! Про щепетильность будущего Героя России В.М. Максимчука, про его любовь к профессии огнеборца и болезненную ответственность за дело.

Однажды эти рассказы меня достали))). Хватит! Сказал я. И достал цифровой диктофон. Пошло-поехало и вот в марте этого года книга с 60 иллюстрациями ушла в печать. Грандиозным тиражом в целых 50 экземпляров. ISBN ей присваивать не стали. Зачем? - спросил отец. Кому это всё интересно? Не знаю, наверное, он прав. Друзей у него почти не осталось - в России ХХI века мужчины редко доживают до таких лет...



Ну что ж, как говорят у нас в России - поживём-увидим. Желающие получить печатный экземпляр этой редкой и своеобразной книги просьба обращаться на почту firemans2005@yandex.ru. Книга распространяется свободно. Просьба будет одна - компенсировать автору затраты на издание и на почтовую пересылку.

Любая дополнительная помощь приветствуется. Не потому, что автор нуждается в деньгах. Вовсе нет! На дельнейшее развитие темы и реализацию новых проектов.
Книги, пожарная техника, Александр Карпов

Удар под-дых

Меня сложно удивить книгами по истории отечественной пожарной охраны - слишком много я их пересмотрел-перечитал на своем веку. Начиная с дореволюционных трудов Д.Н. Бородина и заканчивая современным "Несгораемым городом" Николая Рогачкова. Книги были разные. Красочные и убогие, информативные от толковых авторов и сделанные для галочки исполнительными дураками. Разные.
Культурный шок отправил в нокаут только раз. Когда году где-то в 2010-м на стол тогдашнего начальника ВДПО С.И. Груздя гордо лег толстенный и тяжеленный фолиант. И начинающему автору А.В. Карпову было высочайше указано на что ориентироваться в своем творчестве))) Что сказать... 880-страничная книга П.С. Савельева, С.И. Груздя, В.И. Малкова "Пожарные добровольцы России в фотографиях, документах и воспоминаниях" стоит особняком на моей книжной полке. Она побила все рекорды - по информативности, по оформлению, по весу и, конечно, по стоимости экземпляра. Я полистал ту книгу, облизнулся и ... пошёл своим путём.
С тех пор всё было более-менее ровно. Почти никак. Пока не наступил новый, 2017-й год. Приехав из тура по новогоднему Узбекистану, я получил извещение на посылку из Эстонии. Отправитель вопросов не вызывал. Кроме старого доброго ветерана пожарной охраны Хейкки Перли больше побаловать Карпова подарками из Таллина не кому.
Вскрыв дома посылку я посмотрел на её содержимое и присел в кресло. Культурный шок опять нанес удар под-дых. Неожиданно. Так была книга Эве Арпо "Пожарные депо и пожарные постройки в Эстонии". Изданная в Таллине в 2016 году. Вот она.



Ребята проехались по стране, пофотграфировали сохранившиеся пожарные части, нашли старые фотографии. И написали свою историю. Вот она -пожарная Эстония.



Что сказать? Молодцы! Сохранили свою память. Даже при негативном отношении к советским временам - мелькают на страницах черно-белые фотографии тех лет. А куда денешься - так было. Много другой полезной информации - исторические чертежи, различные преоекты старых зданий. Даже адреса и географические координаты указаны. До милионной доли градуса долготы и широты.160 страниц большого формата с цветными пространствами разворотов. Полная подробная информация - годы, имена, названия. На трёх языках, что согласитесь поднимает книгу уже на международный уровень.  Мало ли кого из иностранцев вопрос заинтересует.



И тут позавидовал я ребятам белой завистью! Хорошая, полезная книга. Нам бы такую. Не по всем частям, конечно, слишком много их по гоям и весям Матушки-России. Нет. Хотя бы по одной самой старой, самой интересной пожарной части с области. С адресами, фотографиями, воспоминаниями. Набрался бы солидный том и думаю, что кто-то с удовольствием полистал бы его на дежурстве,  а кто-то мечтал бы о таком подарке. И...
И тут Остапа понесло. Надо ли продолжать? как там у классика: Где деньги, Зин?  Когда в пожарных частях начальство выворачивает лампочки и отключает горячую воду? Когда закрываются пожарные музеи, уходят из жизни ветераны и медленно по капле между наших пальцев утекает и капает в небытие наша история...

Книги, пожарная техника, Александр Карпов

Хорошая примета



Давненько я новостями не делился! Пойдем по-порядку. 29 апреля поехал в УПО Москвы поздравить с наступающим праздником Илью Павловича Денисова - в те дни ещё И.О. пожарного начальника Москвы. Ну а чем я могу поздравить ещё, как ни своими книгами? Вручил, поздравил. Пока сподобился запостить эту интересную новость - Илья Павлович стал Начальником Главного управления МЧС России по городу Москве. Пользуясь случаем хочу поздравить его с назначением.
Какой вывод можно сделать из этого отрадного факта? Простой! Книги Александра Карпова несут пользу людям. Как простым читателям, так и руководящему составу МЧС. Читайте и будет Вам счастье)))
Книги, пожарная техника, Александр Карпов

Ну вот оно и свершилось)))

главная обложка ЛН500

Закончена работа над моей шестой книгой из серии "Пожарный автомобиль в СССР". Книга, которую я писал дольше других.

Что сказать оглядываясь на проделанную работу? Да нормально))) 416 страниц, 659 иллюстраций, из них с автомобилями или их фрагментами 537. Использованы фотографии, любезно предоставленные 12 авторами. Что касается иллюстраций, то процентов 70 из представленных в книге материалов неизвестны широкой публике. И я думаю вызовут определенный интерес у любителей пожарной техники. Ну так на то она и книга чтоб вызывать подобный интерес!

Посвящается эта книга памяти Вячеслава Максимова. Киевлянина. Любителя пожарной техники. Его памяти посвящен предыдущий пост. Не знаю, но помоему нужно как-то сохранять маленькие крупицы единой истории. Той далекой и современной. Люди тех лет живут на страницах моих книг - а чем сегодняшние ребята хуже? И вот уже жизнь Славы Максимова становится такой крупицей. Пусть же человек, который возьмет в руки эту книгу и прочитает эпиграф спросит : "А кто же это такой Максимов? Почему его не стало в расцвете лет?" И кто-нибудь напомнит ему ледяной Майдан 2014 на брусчатке которого остался сын Славы. А потом и жаркое лето 2014 года, когда отец и сын встретились. Смерть помирила всех. И сына, попавшего в "небесную сотню". И отца, который не принял произошедшие на Украине перемены. Я верю, Бог всех в конце концов рассудит и покажет нам дорогу...

Книга охватывает советскую послевоенную историю пожарной техники с 1945 по 1991 годы. Неявный акцент сделан на Москву и Ленинград. Не потому что они чем-то лучше или хуже других городов. Нет! Просто потому, что информации по ним сохранилось больше. Например, потому что в залах Российской государственной библиотеки можно найти пожарные многотиражки УПО Москвы и Ленинграда "Боевой сигнал" и "На страже Ленинграда"... Времена те далекие, информации о них все меньше. Так что пишем про то, что знаем. Если попадется Вам что-то интересное из истории пожарной охраны Вашего города, не поленитесь узнать, записать, отсканировать... Сохранить.

В книге 9 глав, посвящены они определенным автолестницам и коленчатым подъёмникам, авторские размышления в разделах "От автора" и в "Заключении", традиционный для моих книг "Справочный раздел".

Глава 1. Дела послевоенные                     (пожарные автолестницы послевоенных лет)
Глава 2. Затянувшаяся попытка               (первые советские серийные автолестницы)
Глава 3. Пьедестал для малютки              (пожарные автолестницы на шасси ГАЗ)
Глава 4. Через тернии к звездам              (пожарные автолестницы на шасси ЗИС-151 и ЗИЛ-157)
Глава 5. Cорок лет в строю                        (пожарные автолестницы АЛ-30 на шасси ЗИЛ-131 и КАМАЗ)
Глава 6. Никуда не дотянувшиеся             (отечественные пожарные автолестницы АЛ-45)
Глава 7. Уйти, чтобы вернуться                 (иностранные пожарные автолестницы, применявшиеся в СССР)
Глава 8. Рождённый в городе ветров       (иностранные коленчатые подъёмники, применявшиеся в СССР)
Глава 9. Когда первый блин не комом      (отечественные пожарные коленчатые подъёмники)

Подача материала в книге традиционная для моей серии. на четыре "П": посмотрим, поспорим, похвалим, поморщимся.

Всего там будет по немногу. Пересказывать смысла нет)))

Что касается оформления книги оно традиционное. Мелованная бумага достаточной плотности (115г/кв.м). Так что не стесняйтесь - книгу "Пожарный спецназ. Том 1. Лестница в небо" можно смело рекомендовать в качестве подарка. К тому же День пожарной охраны - не за горами!

Да! Идя навстречу пожеланиям некоторых моих читателей я сделал цветные вставки на форзацы книги. Сделал из тех фоток, которые переводить в черно-белый формат было просто жалко. Красивые. Цветные. Большие. Те - с советских времен! Так что совершенствуемся потихоньку. На радость Вам, мой читатель.

Чем Вам ещё похвастаться? Если есть знакомые иностранцы, в частности немцы или финны - посоветуйте им приобрести мою книгу. Такого набора немецкой техники на советских просторах в зарубежных источниках мне пока не встречалось. Финны же найдут интересную информацию по истории "Бронто Скайлифт". А то роешься в Интернет, хочешь найти хоть что-то дельное про них,  и...  результат нулевой. Пусть из русской книги узнают теперь))))

Остается пожелать одного - чтобы книга Вам понравилась.  m115201@yandex.ru. Обращайтесь...

Книги, пожарная техника, Александр Карпов

Не стало Славы Максимова


8 июля 2014 года в возрасте 39 лет не стало Вячеслава Максимова. Любителя пожарного дела и пожарной техники из города Киева.Он помогал мне в написании книг, ни разу не отказав, когда я его о чём-то просил... В общении он был немного наивным, непосредственным, иногда любил поспорить, доказывая кому-то не совсем очевидные вещи. Сейчас всё это уже не важно. Важно, что на планете Земля, на её маленьком кусочке под названием Украина, стало одним хорошим человеком меньше. Скорблю вместе со всеми кто его знал. Светлая ему память.
Книги, пожарная техника, Александр Карпов

Министр МЧС России В.А.Пучков высоко оценил содержание и оформление книги "Пожарный автообоз"

В феврале 2014 года во время посещения подразделений  МЧС Краснодарского края Министр МЧС России В.А.Пучков посетил пожарно-техническую краевую выставку. Место и вправду достойное посещения, так как усилиями её директора Светланы Анатольевны Ворониной экспозиция выставки на данный момент, совместно с пожарно-технической выставкой Санкт-Петербурга, делят в моем рейтинге первое место по России.
Во время осмтора экспозиции Министру была представлена моя книга 2011 года "Пожарный автообоз". Разумеется, в тех её главах где речь шла о достижениях Краснодарских пожарных в довоенное время.

фото Пучков1
Просмотрев книгу Министр похвалил её содержание и оформление. И отметил факт её издания как пример успешного взаимодействия пожарно-технической выставки с историками пожарной охраны.
фото Пучков2
Остается искренне сожалеть, что он не попросил её в подарок и не обязал другие подразделения срочно приобрести её для руководства в дальнейшей деятельности. Ну, ничего! Музеев по России ещё достаточно и шансы встретится с моими книгами при подобных посещениях у Министра МЧС России достаточно велики.
Книги, пожарная техника, Александр Карпов

Книги Анатолия Кузьмича Микеева

Книги, пожарная техника, Александр Карпов

А. К. Микеев. Противопожарная служба в экстремальных условиях Чернобыля.

_mikeev
Микеев Анатолий Кузьмич - генерал-лейтенант внутренней службы в отставке, Заслуженный деятель науки Российской Федерации, доктор экономических наук, профессор, академик РАЕН, профессор Академии управления МВД России, член Правления Ассоциации "МВД - Щит Чернобыля".
Книга А.К. Микеева, бывшего Начальника Главного управления пожарной охраны МВД СССР, активного участника ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской атомной электростанции, адресована, прежде всего, работникам пожарной охраны - ликвидаторам Чернобыльской катастрофы, другим работникам государственной противопожарной службы, непосредственно связанных с обеспечением пожарной безопасности радиационно-опасных объектов и привлекаемых к ликвидации последствий возможных аварий на них.
Она может быть использована в качестве учебного пособия слушателями пожарно-технических учебных заведений. ISBN 5-901140-03-6
В работе над 1 главой книги "Пожарный типаж. Том 2. Целевое применение", там где речь идёт об откачке радиоактивной воды из подреакторного пространства четвертого энергоблока мною была упомянута эта книга. Каково же было моё удивление, когда по мере распространения книги, ко мне стали обращаться читатели с вопросами - где эти книги почитать. Думая, что сии труды широко представлены в Интернет я начал их найти и вот тут понял, что ошибался. В  Сети их нет. Сначала меня этот факт удивил и даже расстроил, но позже при здравом рассуждении я успокоился. А окуда им взяться в Интернет? МЧС эти книги не нужны ибо там нет ни слова про спасателей, оранжевые береты и "Счастливую звезду"... Во ВНИИПО сейчас занимаются другими делами и, наверное, про неё просто забыли...
Ну да ладно, чего ныть и сокрушаться - будем эту ситуацию исправлять своими силами. Книга немного суховата и поверхностна - всё же писалась она участниками событий а не профессиональными писателями. На этом её недостатки похоже и заканчиваются. Почитайте, как оно всё было на самом деле и кто они - настоящие герои той зловещей весны.
Это пока только анонс. Я выложу эту книгу на днях. Следите за моим блогом.